Lai arī Ķīnas vilciens savā kategorijā ir ātrākais, citur pasaulē vilcieni uzstādījuši lielāku ātrumu. Piemēram, speciāli pārveidotais Francijas TGV vilciens 2007. gadā sasniedzis ātrumu 574,8 km/h, savukārt Japānas vilciens, kas ceļo nepieskaroties sliedēm, jo to gaisā notur magnētiskais spēks, 2003. gadā testos sasniedza ātrumu 581 km/h.
Ķīnas vilciens kursēs 2012. gadā atklāt paredzētajā jaunajā dzelzceļa līnijā Pekina – Šanhaja, kuras kopējais garums ir 1 318 kilometri.
Kopumā šīs dzelzceļa līnijas tapšanā Ķīna investējusi 32,5 miljardus ASV dolāru.