Dokumenti, kuriem bija noteikts statuss «aizliegts publiskot», nodoti atklātībai sakarā ar poļu puses nule kā paustajiem paziņojumiem un «ar mērķi sniegt pasaules sabiedrībai objektīvu informāciju», teikts komitejas tehniskās komisijas priekšsēdētāja Alekseja Morozova paziņojumā.
Vietnē publicēts atklātā mikrofona, telefona sarunu un radio sarunu ierakstu atšifrējums.
Veicot sarunu transkripciju, komisija izmantojusi ierakstu elektronisku kopiju - tā ir identiska tai, kas tika nodota Polijas pusei pēc tās lūguma, uzsvēra Morozovs. Turklāt izmeklēšanas poļu speciālisti varējuši strādāt komitejas birojā arī ar sarunu darba izrakstiem.
Otrdien savu versiju par Smoļenskas aviokatastrofas iemesliem izklāstīja Polijas izmeklētāji. Piloti pieņēmuši lēmumus, ietekmējoties no Krievijas dispečeru komandām, kas nav savlaicīgi ziņojuši par to, ka lidmašīna ir novirzījusies no kursa, uzskata Polijas puse.
Kā teikts galīgajā Krievijas izmeklētāju ziņojumā, kas Polijai tika iesniegts pagājušonedēļ, katastrofu izraisīja poļu pilotu nekompetence, kā arī apstāklis, ka Polijas augsta ranga amatpersonas likušas veikt lidmašīnas nosēšanos, neraugoties uz bīstamajiem laika apstākļiem.
Polijas prezidenta lidmašīnas avārijā pie Smoļenskas dzīvību zaudēja visi tās pasažieri un apkalpes locekļi - kopumā 96 cilvēki.
